()臭鼬。
時隔許久,李子濤的專機再次降落在專用機場。
現(xiàn)在的臭鼬機場已經(jīng)和從前大不一樣,除了加長、加寬以外,也從一條小跑道變成了三條縱錯。
周圍也拉上了鐵絲圍成的柵欄,每天從這里起飛、降落的飛機多不勝數(shù),機型更是五花八門。
這個機場并不是用來給外人起落,而是用來測試新型飛機性能,記錄數(shù)據(jù),發(fā)貨和接待大客戶用的。
像北美航空、泛美這樣的大公司,都是臭鼬的主要客戶。
原歷史上本該屬于它們的研發(fā)機構(gòu),幾乎都落入臭鼬旗下,也讓其成為目前球最龐大、高產(chǎn)的研發(fā)機構(gòu)。
沒有之一。
-101,最大飛行速度509公里/時,最大航程3400公里。負重40噸,自重33噸。
由其改造的‘空中宮殿’終于完工,李子濤今天來是驗收的。
這架‘空中宮殿’內(nèi)的不知可以說是跨時代的,上下分割成兩層,不僅有休息室、酒吧、餐廳。
還有私人浴室,整塊大理石切割的浴缸,能夠容納2~3人,另外還有一個小型的娛樂室,里面有桌上足球和桌球臺。
這兩款游戲目前是孩子們的最愛,不起眼的小發(fā)明來自于他的記憶,老友記里‘它’出場的次數(shù)可一點不少。
為了飛機的安性,空中宮殿對引擎和燃油部位的護甲進行了獨特的設(shè)計,加入了新型防彈材料。
同時,飛機上的通訊可以在特殊情況下接入到軍方加密頻道,方便及時求援。
但也因為護甲和線路的問題,內(nèi)部原本打算以大理石為基調(diào)的裝飾風格被部精簡。
紅木和各種貼紙代替了原本的大理石材質(zhì),為了降低危險時遇火燃燒的風險,易燃物越少越好。
“為什么不用樹脂玻璃?”看到那些包邊的邊角,李子濤想到了之前能夠防火、防彈的樹脂玻璃。
“不美觀,它的內(nèi)部很渾濁,憑現(xiàn)在的技術(shù)無法改變這點?!眲P利·約翰遜遺憾的說。
“我想可以給內(nèi)部假裝這種材料,外部再以現(xiàn)有的材質(zhì)補充,怎么樣?”李子濤是在要求他以專業(yè)的角度來回答。
“或許可以,我需要時間和工程師們談?wù)?。”凱利認為是可行的,但需要和團隊一起討論后才能確定。