艾斯目前的精力全部投放在風能發(fā)電上，目前最大的難題就是風力機和發(fā)電機的功率和速度控制。

    只要解決這一項難題，那么他們就能進行小規(guī)模的供電實驗，確定風能發(fā)電的可行性。

    而艾斯目前最大的盈利點，來自于燃氣供給和燃氣發(fā)電。

    鐵路運線方面，隨著經(jīng)濟低迷，消費市場的萎縮和出行人數(shù)減少，目前僅能維持收支平衡。

    要是貨運輸量和出行人數(shù)再次遞減，恐怕又要開始新一輪的洗牌和降價了。

    目前大大小小的鐵路公司，已經(jīng)把曾經(jīng)的貨運費用減少三分之一，客運的出行票價更是直接砍掉一半。

    但就算是這樣，也無法抵消大蕭條帶來的影響。

    結(jié)束會議后，李子濤和塞繆爾在公司內(nèi)隨意走走看看，“我很擔心市場對新能源的需求?！?br/>
    “為什么？”對著經(jīng)過的員工微笑點頭，李子濤不清楚他在擔心什么。

    “查理，石油和天然氣的投入更加便捷低廉，風能發(fā)電是不會造成污染，但它的投入太大了?！?br/>
    一組風能發(fā)電設(shè)備，大約能提供10w的額定功率，但從設(shè)備生產(chǎn)，再到鋪設(shè)投入運用，他們的投入是4萬美刀。

    算上人工，后期的維修和設(shè)備翻新，持續(xù)研發(fā)，這些都需要資金，光靠收電費，下個世紀也別想盈利。

    按照目前的情況來看，就算研發(fā)成功，鋪設(shè)制造的越多，他們的虧損就越嚴重，塞繆爾怎么能不擔心？

    “我想你忘了一件事，石油和天然氣是有限的，他們不可再生，總有用光的一天，到那個時候該怎么辦？”

    李子濤的反問讓他一愣，接著反駁道：“但對于現(xiàn)在來說還太早了?！?br/>
    “是有點早，但你又怎么肯定，市場不會接受它的出現(xiàn)呢？”廣告為王，只要廣告打的好，沒有產(chǎn)品賣不了。

    先是宣傳一波石油和天然氣的不可再生，接著闡明他們所生產(chǎn)的廢棄的危害性，再從歷史事件中找出幾件影響頗大，涉及較為廣泛的毒氣中毒事件大肆宣揚。

    李子濤相信那些閑著沒事干的熱心群眾們，肯定會呼吁政府給與關(guān)注。

    至于風力發(fā)電對石油和天然氣的沖擊，那根本不會存在。

    最簡單的解決方式就是，漲價！

    它們是不可再生資源，用一點少一點，按照市場邏輯，越稀少的越昂貴，我長點費用沒毛病吧？